衡水市“智慧交管”工程建设情况新闻发布会现场。长城网·冀云客户端记者 卢婉凤 摄
长城网·冀云客户端讯（记者 卢婉凤）6月15日，记者从衡水市人民政府新闻办公室召开的“衡水市‘智慧交管’工程建设情况”新闻发布会上获悉，2021年，“智慧交管”工程被列为衡水市二十项民生实事之一。经过建设，该工程已经取得阶段性成效，目前，“智慧交管”各设备运行稳定、平台功能齐全、满足实战需求。根据出行数据显示，衡水市城区全天道路运行延时指数环比下降9.1%，平均车速环比提高12.7%。
衡水市公安交警支队党委书记、支队长董华清介绍，“智慧交管”是在传统交通管理手段基础上，将大数据、云计算、人工智能等现代信息技术，综合运用于“人、车、路、环境”等各项交通管理要素之中，从而建立起“实用、准确、高效”的智慧化交通管理体系。
全息雷达作用：能够检测收集海量且准确的路口交通数据信息，提升路口交通精细化组织、管理、控制与评价水平，提高道路通行效率。
全息雷达能够检测收集海量且准确的路口交通数据信息。衡水市公安交警支队 供图
建设智能信控感知前端 打造“最亮双眼”
按照“智慧交管”设计要求，衡水市公安交警支队全面推进路面交通科技设施建设，有效提升了数据采集和管理效能。升级70个路口信号控制机，实现了关键路口信号控制的规范化、智能化，为及时发现拥堵、进行智能管控提供了技术保障；布设280套全息雷达，通过雷达感知与视频识别优势互补，检测收集海量并准确的路口交通数据信息，有助于提升道路交通精细化管理水平，有效提升了市区道路通行效率；打造8条“绿波”主干道，有效降低车辆在路口等候的停车延误，提高道路的平均行车速度和通行能力，同时，应用5G通信技术，实现信号控制联网联控，前端设备联网率达到100%。
搭建一体化指挥平台 构筑“最强大脑”
结合城市交通管理实际需求，衡水市公安交警支队将新技术、新设备与实战应用场景有机衔接、紧密结合，通过部署后台服务器、交换机、安全边界等硬件设备，搭建了融合“情报、指挥、勤务、监督、宣传”为有机整体的一体化指挥平台。
智慧交通管理平台通过采集信息分析研判拥堵原因，推送预警和调度指令。衡水市公安交警支队 供图
整合数据资源，交通感知更加全面。全面梳理整合近年来建设的涉及城市交通管理的“智慧交管”“雪亮”“天网”等项目数据资源，打破数据壁垒、消除数据孤岛，实现全市主要道路通行情况全面实时感知，同时，基于云计算和大数据技术，建立了一套标准数据清洗治理系统，为服务道路交通管理应用提供了标准化的数据底盘。情报分析研判，勤务部署更加精准。通过交通事件检测模块，收集汇总拥堵、事故、交通违法分布及变化趋势等路面数据，研判分析出秩序乱点、流量异常等情报信息，为疏堵保畅、路面管控等提供决策依据。可视化指挥，事件处置更加高效。布置电子地图，将交通路况、视频监控、警力分布、交通事件等进行全方位、图形化的组合显示，并在市区组建“铁骑大队”、推行“网格化”勤务，提升扁平化指挥能力，建立了“研判预警、靶向指挥、快速处置”的一体化指挥调度体系。
赋能智慧应用 开创“最优服务”
随着“智慧交管”的建成应用，衡水市公安交警支队紧紧围绕“服务群众出行”的核心需求，深度运用“大数据”利器，逐个突破交通管理难题，实现了交通管理工作从被动应付到主动作为、从粗放运作到集约管理、从人工模糊到精准用警的巨大转变。
信号灯配时中心对已建成的信号机前端设备开展常态化优调控制。衡水市公安交警支队 供图
针对拥堵路段建立监控模式，通过对信号灯、路口功能区划分进行调整优化，实现道路通行能力的显著提升；基于“智慧交管”建设，成立了信号灯配时中心，采取路口流量自动控制、干线协调控制、配时中心人工干预控制等多种配时策略，实现市区信号灯“自动控制、联网协调、最优配时”，最大限度提高了城市道路通行效率；通过在系统平台中建立假套牌、报废车等重点车辆数据库，与前端设备采集信息比对，实现对违法嫌疑车辆的实时感知、动态预警、精准打击；成立了公安交警综合监管中心，通过数据联动、合成研判、实时预警、跟踪问责，构建起全渠道、全流程、全留痕的监管体系，全面推动交管业务提档升级；以深化“放管服”改革作为“智慧交管”建设的服务点和立足点，精准对接群众所需所盼，全面优化线上智慧服务，同时，深化车驾管网办业务，依托“交管12123”互联网综合服务平台，实现网上办理车驾管业务三十余项（动态增加），让广大群众充分享受了“人在家中坐、业务全办妥”的服务体验。
董华清表示，下一步，衡水将继续从道路交通管理的顶层设计出发，推动“数据采集+云计算+应用场景”的协同发展与创新，打造衡水交警智慧管理新模式。
