近日，衡水市十大经济领域上半年排名揭晓，交通运输固定资产投资排名第一，累计入统15.03亿元，同比增长450.8%。这一增速创近年来新高，尽显衡水市交通运输固定资产投资的强劲增长态势，有力支撑了全市交通运输事业高质量发展。
今年以来，衡水市交通运输局紧紧围绕全市“产业振兴强市、结构调整富民”总体要求，牢固树立“项目为王”的工作理念，坚持“只争第一，只做唯一”工作目标，将重点项目建设作为全市交通运输系统“转作风、抓落实、上项目、促发展、塑形象、提位次”的主战场，强力推进全市重点交通项目建设，全市交通运输系统高质量发展焕发新气象。
截至目前，衡水市开工建设高速公路和普通国省道项目5个、214.4公里，交通运输固定资产投资累计入统15.03亿元，实际完成31.6亿元。其中，邯港高速公路衡水段累计完成投资15.33亿元，普通干线公路建设累计完成投资8.7亿元，干线公路养护累计完成投资1.9亿元，农村公路建设累计完成投资4.74亿元，场站项目累计完成投资0.93亿元。普通干线公路建设、高速公路建设完成投资占年度计划比居全省第三。
目前，邯港高速公路衡水段路基完成36.5%，桥梁完成35.6%；石衡高速衡水段勘界放线工作和地表附着物清点登统工作全部完成，分田入户工作和土地组卷工作正在积极推进中；国道G307衡水市段完成附属设施建设；国道G339滨州港至榆林公路冀州至邢台界段、省道S337香坊至平山公路崔家庙至阜城段改建工程等干线公路建设项目亦进展显著；106国道衡水湖景区路域环境提升工程提前一个月完工，创造了衡水交通建设新速度。
衡水市重点交通项目建设得到了省领导的充分肯定。3月份，全省交通项目集中开工暨劳动竞赛动员大会上，衡水市重大项目建设受到省领导的充分肯定。6月份，省政府给予衡水市交通行业1项支持政策，即对衡水市2022年至2025年新开工的普通干线公路建设项目、农村公路建设养护项目省级补助资金在一般标准基础上提高30%，为该市“十四五”期间交通运输基础设施建设带来新机遇。
衡水市将紧抓政策红利，统筹城乡发展，加大“四好农村路”建设和全市农村公路动态优化力度，以高标准农田、高新产业园区为突破点，以通景路、园区路、产业路为包装模式，寻求融资渠道，争取用地指标，掀起农村公路建设新高潮；积极推进京津冀交通一体化，大力推进衡德高速改扩建、京德高速公路二期，桃冀快速路、衡水南站综合客运枢纽等一批交通重点项目落地建设，构建现代化综合交通运输体系。
