衡水要闻

衡水市积极探索形成“1144”公交发展新模式

来源: 衡水日报   作者:焦明瑞 
2022-03-19 10:09:39
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  入选全省首批优先发展公共交通示范城市、不断创新完善现代化管理、取暖季免费常态化……近年来,衡水市委、市政府始终坚持公共交通优先发展战略,持续加大财政投入,积极探索形成了“1144”衡水公交发展新模式,推动全市公共交通发展水平实现质的飞跃。

  始终坚持“一个方向”,即“发展公共交通是现代城市发展的方向”。

  深入实施“一个战略”,即公交优先发展战略,切实做到规划优先、资金优先、用地优先、路权优先。公交场站建设取得历史性突破,六大公交枢纽工程亮相湖城,筑牢公共交通高质量发展的“四梁八柱”。

  精心打造“四个品牌”,即智慧化、绿色化、人性化及一体化品牌。智慧化,坚持科技引领,国内乘坐公交各形态非现金支付方式全应用;在全省率先完成交通一卡通互联互通;5G技术支撑的公交智慧调度中心平台,国内领先、全省一流,被列为衡水市新型智慧城市试点建设重点项目。绿色化,坚持绿色低碳,全省率先完成淘汰全部黄标公交车的任务,获得省奖励资金1302万元;大力推广应用新能源公交车,新购新能源公交车辆占比100%;取暖季公交免费引领绿色出行,私家车使用率降低13.7%;衡水迅速退出168个重点城市空气质量指数排行榜后40名。人文化,坚持人民至上,打造具有衡水特色的便民利民惠民“河北服务名牌”;大力弘扬9路“全国青年文明号”、18路“全国学雷锋活动示范点”先进事迹,助力我市全国文明城市创建。一体化,坚持城乡统筹,着力解决群众出行“最后一公里”,积极推进中心城区公交外延,辐射带动城郊乡镇融合发展;全市县域30公里范围内农村客运班线全部实现公交化运行,运行率达100%,超前完成省定任务。

  着力创新“四项举措”,即“全托底”财政补贴、取暖季公交免费乘坐常态化、ERP内控+智慧运管、全域公交一体化示范引领。“全托底”财政补贴,市财政自2016年以来投入公交发展资金8.9亿元,用于场站建设、车辆购置、免费乘坐、运营补贴、信息化改造等,平均占全市一般公共预算收入的1.3%,连续7年高于省定1%标准要求。取暖季公交免费乘坐常态化,开全省先河并连续实施6年至今,连续5年被列为市政府年度民生实事,引起交通运输部、众多国家级媒体高度关注,带动冀州、枣强等7县市区先后实行取暖季免费,武邑、故城两县实行全年免费。ERP内控+智慧运管,小到一张A4纸,大到一部公交车全部实现成本精细管控、无漏洞;从一名车长上岗到整条线路运营,再到所有站场管理,确保运营安全监管,无死角;积极融入智慧城市“1+N”共享模式,对接“衡水云”、警综平台、交通运管中心,实现大数据全面共享。全域公交一体化示范引领,河北省优先发展公共交通示范城市创建现场推进会、全省城乡客运一体化现场推进会先后在我市成功召开,示范引领省内其他市县争创高潮;激发带动衡水全域公交一体化高质量发展,安平县率先成为全省县级优先发展公共交通示范城市,枣强县、武强县、阜城县被评为河北省县级城乡客运一体化试点县。

关键词:衡水,公共交通,发展责任编辑:卢婉凤