从近日在石家庄召开的取消高速公路省界收费站工作调度会上获悉，9月30日前，河北省ETC车道改造及其软件安装调试完工率将达到100%。
自8月25日进入全面施工阶段以来，各单位认真落实“一把手”责任，迎难而上，强化举措，撤站工作取得了一定成绩。会议指出，一些地方仍存在工程建设进展不平衡、ETC发行进展缓慢、货车ETC发行计划不明确、ETC车道升级改造滞后等问题。会议明确，要聚焦问题、精准发力，进一步增强责任感和紧迫感，各项工作要抓紧抓紧再抓紧，加快推动落实，确保如期优质完成目标任务。
会议强调，要进一步提高全员政治站位，全力以赴。年底前取消高速公路省界收费站，是党中央、国务院交给的重大政治任务、重大民生工程，是对“不忘初心、牢记使命”主题教育成效的集中检阅。各单位必须树牢“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”，进一步增强责任感、使命感、紧迫感，狠抓督导落实，将制定的措施坚决落到实处。
会议要求，要进一步优化工作方案，确保完工。各单位要统筹9月、10月和12月三个时间节点，坚持倒排工期、再统筹、再谋划、再安排。
一是加强施工力量，加大协调力度，加快施工组织，实现9月25日前ETC门架建设完工率达到100%，9月30日前ETC车道改造及其软件安装调试完工率达到100%，入口不停车称重检测系统建设开工率达到100%，拆除省界收费站完工率超过50%。二是想方设法，千方百计加快施工进度，切实落实主体责任，确保安全、确保质量、确保生态、确保廉洁。
会议强调，要加快ETC发行，完成任务。认真分析ETC发行缓慢的原因，找准问题症结；重视供货不足问题，广开供货渠道，保障供应；组织合作银行对政企事业单位安装车辆“回头看”，全面动员、全力推进党政机关、企事业干部职工的私家车安装，发挥带头作用；增派人员，深入开展进社区、进村庄活动，提供上门安装服务，切实提高ETC使用率；积极探索ETC在大型停车场、加油站的推广应用，增强对用户的吸引力；督促指导发行方与合作机构，健全完善客户服务体系，及时受理公众举报投诉；切实发挥省运输协会理事单位的作用，积极组织、主动协调运输企业安装货车ETC车载设备。
会议指出，要强化风险防控，保障安全。落实总体国家安全观，坚持底线思维，统筹防范化解安全、生态、社会、意识形态、廉政等领域风险，做好预案、切实提高防范化解重大风险的能力。切实做好政策解读、及时回应关切，讲好交通故事，树好交通品牌，营造发展良好舆论氛围。
