导语：今年1至7月，河北省快递业务收入94.1亿元，同比增长49.7%，增幅居全国第一。快递业正在百姓生活中扮演着越来越重要的角色。
沧州明珠商贸城快递物流。徐亮 摄
河北省快递业务收入增幅全国居首
省邮政管理局日前公布的数据显示，今年1至7月，全省快递业务收入94.1亿元，同比增长49.7%，增幅居全国第一。
其实，今年上半年，河北省快递业务收入就以50.1%的增速位居全国第一。上半年，全省3448家快递企业及分支机构累计收派15.6亿件，日均服务约861万人次，较2016年同期增加2倍。快递业正在百姓生活中扮演着越来越重要的角色。
“快递下乡”效应凸显，农村快递增速明显
河北省快速增长的快递业务中，尤以农村快递业务增速最为明显。省邮政管理局市场监管处副处长王海权介绍，今年上半年，全省农村快递业务量实现4061万件，同比增长71.2%，农村快递投递量5501万件，同比增长66.6%，其增幅分别高出全省快递业务量和快递业务投递量21.7和18.3个百分点。
“这与我省大力推进的‘快递下乡’工程密不可分。”王海权表示，近几年，河北省加大农村快递网点布局，为“快递下乡”提供平台保障。目前全省乡镇快递网点达6936处，覆盖率达100%，全部实现“乡乡有网点”。
与“快递下乡”相辅相成的，是农村电子商务的快速发展。一些快递企业瞅准商机，与电子商务企业紧密对接，提高自身业务量。今年8月，正当大名县蒜农为大蒜销路发愁时，百世快递以最优价格政策与当地大蒜电商合作，从8月3日至今，几乎每天都要运出3000件货品，既帮助了当地蒜农卖蒜，又提高了自己的业务量。
通过深挖农村市场，一些快递企业与电子商务企业建立了更紧密的连接，双方互相促进、良性发展。王海权以唐山为例介绍说，近年来，该市供销合作总社的电子商务企业与百世、申通、易代路等快递企业对接，着力打造O2O融合的农业电子商务零售新业态，把遵化银白杏、迁安红梨、乐亭甜瓜、迁西板栗等特色农产品推向天猫超市、聚划算等网络平台，极大地促进了快递业务量的提升。
聚焦产业聚集区，向产业链上下游加速延伸
今年上半年，百世快递以业务量增幅全省第一而备受瞩目。“业务增量中有很大一部分来自产业聚集区，这得益于我们的个性化服务以及与企业的深度协作。”百世快递河北分公司总经理魏建斌介绍。
王海权表示，当前我国经济正处于消费升级中，我省快递企业在市场驱动和政策鼓励的双重刺激下，向产业链上下游延伸的步伐明显加快。
“以前走快运，一件样品运到德国大约三四十天时间。现在走快递，一两天就能到，为订货赢得了时间。”日前，河北胜迈公司负责人安贺奎告诉记者。
顺应企业的需求，衡水EMS、顺丰、中外运等快递企业，为安平丝网和武强乐器企业提供专业的文件、货物国际运输与配送一站式寄递服务。今年上半年，安平、武强分别完成国际业务5085件和20735件，同比分别增长29.52%和201.58%。
为解决一些企业重货寄递的时限需求，积极开拓市场空间，一些快递企业出台价格优惠政策，助力一些重货产品走快递。在衡水，顺丰、德邦等快递企业向上级申请下调10%资费的政策，对该地医疗床、保险柜等重货寄递进行帮扶，使这些产品从“走快运”变成了“走快递”。
到2020年，河北快递业务量达到25亿件
河北省政府办公厅印发的《关于推进电子商务与快递物流协同发展的实施意见》提出：到2020年，快递物流节点布局更加优化，基础设施数字化水平显著提升，电商物流末端服务能力明显提高，智慧快递物流服务体系基本建立，电子商务与快递物流更加高效协同，全省快递业务量达到25亿件，年均增幅达到30%以上；建成校园快递综合服务中心130个，社区快递综合服务站点2万个，农村快递物流公共取送点3万个。
加强协同发展的规划引领
推进快递物流与电子商务专项规划衔接。保障基础设施建设用地。加快基础设施网络建设，在北京新机场周边建设国家一级快递枢纽；在石家庄、保定建设国家二级快递枢纽。支持快递物流企业在河北省建设快件处理中心、航空及陆运集散中心、电子商务和快递配送一体化仓储中心等基础设施。
营造协同发展的制度环境
提升服务管理能力，简化快递业务经营许可程序，实施快递末端网点备案管理。完善价格监管体系。创新公共服务设施管理方式，确定智能快件箱(智能信报箱)、快递末端综合服务场所的公共属性。推进数据共享，探索建设电子商务快件物流信息服务平台，实现资源互联共享。
推动协同标准化智能化发展
鼓励快递物流企业应用大数据、云计算、物联网等先进技术，采用云仓储、路径优化技术提高管理水平；推进自动分拣设备等先进物流装备应用。推动信息互联互通。促进供应链协同发展，支持仓储、快递、第三方技术服务企业发展智能仓储，推动传统商业便利店增加快递功能，推动快递企业和电子商务企业参与仓配一体化项目建设，推动快递企业探索共同配送模式。
推动协同运行安全绿色发展
推进“平安快递”建设。鼓励电子商务企业与快递物流企业开展供应链绿色流程再造，推广可重复使用的包装新产品。推动包装回收再利用。在石家庄、保定、廊坊市开展绿色包装试点示范。推行绿色运输与配送，鼓励引导汽车生产企业研发生产面向快递物流领域的新能源汽车产品。
河北围绕北京新机场建设国家一级快递枢纽
《关于推进电子商务与快递物流协同发展的实施意见》提出，在北京新机场周边，建设国家一级快递枢纽，完善临空经济区功能；在石家庄、保定市建设国家二级快递枢纽，服务省会、雄安新区和京津冀区域中心城市群建设，支持EMS环渤海区域华北陆路邮件处理中心(廊坊)等邮政快递基础设施项目建设。到2020年，承德、张家口、秦皇岛市快递(电商)物流园区日处理能力达到20万件以上，其余8个市快递(电商)物流园区日处理能力达到50万件以上。
河北省强化快递市场四个方面监管
河北省将从“四个着力、四个强化”等方面做好快递市场监管工作：
着力做好末端网点备案，强化经营主体管理
河北省着力做好末端网点备案工作，进一步加强经营主体的规范管理。加强经营许可管理，严格许可审批和备案核查标准，及时向社会公布企业名单。组织开展末端网点摸底调查并根据国家统一部署开展备案管理。
着力推进“三化”建设，强化快递服务管理
河北省持续推进营业网点标准化、分拨中心规范化、作业流程制度化。研究制定快递服务管理规定，明确企业服务的主体责任，增强企业服务意识。督促企业加大设备投入，实现离地设备(笼车、包裹架、托盘)设置率达100%。开展“放心消费”异地大检查工作，对抛扔快件等违法案件严肃查处。同时加快行业信用体系建设。
着力落实“三项制度”，强化安全管理
河北省把执行收寄验视制度作为企业安全管理的“红线”“底线”，督促企业严把收寄验视关口，重点加强零散用户交寄物品验视把关。严格落实邮件快件实名收寄管理，加快实名监管信息系统推广应用，6月底实现实名收寄信息化全覆盖。深入开展寄递渠道涉枪涉爆隐患集中整治和危险化学品综合治理等专项行动。加强用户信息安全保护，防止发生非法买卖使用寄递服务用户信息行为，加大对寄递企业违规泄露用户信息案件的查处力度。
着力推动责任落实，强化监管能力建设
河北省进一步落实部门监管责任，创新监管手段，提升监管能力。深入推进《河北省网络型快递企业品牌负责人制度》，完善“抓品牌、品牌抓”“抓属地、属地抓”“抓总部、总部抓”的工作格局。开展品牌快递企业分级管理。编制《河北省邮政业市场监管“3334”行政执法检查操作指引》，按营、收、运、投特点分环节细化检查措施，加强执法检查的针对性。
长城评论｜快递“绿”了，绿色物流2020计划才有落点
近年来，随着网购的勃兴，快递行业呈现出前所未有的强劲发展势头。由菜鸟牵头，阿里巴巴核心版块天猫、淘宝、闲鱼、零售通、盒马、饿了么等共同启动绿色物流2020计划，意味着阿里巴巴正在举全集团之力打好污染防治攻坚战。国家邮政局、中国快递协会、中华环保基金会等方面表示，阿里巴巴和菜鸟率先行动，引领了物流行业绿色发展。
电商巨头的主动作为，是中国物流行业逐步走向生态环保的标志。这也表明，生态绿色发展注定将全方位、无缝隙覆盖所有领域，不会有任何的遗漏与缺失。
绿色发展，说易行难。除了推动绿色产业升级之外，如何进一步行动，将计划落到实处，需要更大的智慧、更大的担当。企业主动履行社会责任固然值得肯定，而政府也要拿出更多政策组合拳，也应该有来自社会层面的反思与讨论。(胡印斌)
(据人民网、长城网、河北日报综合)
