作为今年民生实事之一，衡水市区微1路、微2路两条微循环公交线路，已于4月1日正式开跑。22台纯电动公交车穿梭在住宅小区、学校、便民市场、商场、公园、高铁站、市民中心间，无缝接驳市区主干街道公共交通，扩大了城市公交的覆盖面，解决了部分小街小巷沿途居民“最后一公里”出行难题，大大方便了居民的出行。
据了解，微循环公交，是随着城市与交通规划的不断发展，越来越多的城市区域或社区难以被公共交通所有效覆盖，居民居住点或活动区域远离公交、地铁等公共交通站点，由此应运而生的一种乘客“最后一公里”的公共交通解决方案。微循环公交线路具有路程短、速度快、班次密度较高等特点，体现了服务短距离出行和接驳主干公共交通的功能特点。由于客流限制，使用公交车型往往较小，便于较窄的道路运行。
衡水市公交总公司相关负责人介绍，经实地调研开通的两条微循环公交线路，采取“小车走小街”模式，途经城市较窄的街道，满足了更多乘客出行需求。投放的公交车辆均为6米级纯电动公交车，其中微1路共投放10辆车，每辆车有15个座位，荷载39人；微2路共投放12辆车，每辆车有13个座位，荷载35人。
微1路从市民中心站始发，途经南外环、中华大街、永兴路、康宁街、新华路、庆丰街、站前路、政通街、和平路、自强街、河阳路、红旗大街、南外环，终点站回到市民中心。起始点共有34站。微2路从衡水北站始发，终点站是职技公交枢纽站，途经昌盛街、永安路、榕花大街、大庆路、新桥北街、问津街、胜利路、红旗大街。起始点共有38站。以上两条线路目前空调期票制为2元，非空调期票制为1元。首班发车时间大约为7:00，末班发车时间大约为18:00。
微循环公交线路的开通，大大方便了小街巷的居民出行，引来一片点赞声。家住康宁家园小区的张女士告诉记者：“以前去市民中心办事儿，要走到永兴路坐13路或30路倒28路公交车，或者骑车10多分钟，而现在出了小区门口坐上微1路，就能直达市民中心，太方便了！”
工作人员提示，疫情期间乘坐公交时，提醒广大乘客务必戴好口罩，做好个人防护，配合工作人员做好体温检测、实名登记等。详情可通过“衡水掌上公交”或拨打0318——2036168了解。
