9月5日晚，由雄安高速铁路有限公司负责建设，中铁六局承建的雄商高铁站前五标工程桩基施工任务全部完成，这也是雄商高铁（河北段）首个完成桩基施工的标段，同时也是雄商高铁全线设计桩基数量超八千根以上标段中第一个完成桩基施工的标段，它的完工为后续承台、墩身施工打下了坚实基础。
雄商高铁站前五标工程全长35.01公里，均为桥梁，设计桩基8740根。其标段工程全部在河北省衡水市境内，线路途经衡水市深州市、枣强县。标段外部干扰多、施工难度大、安全风险高，其中枣强特大桥跨大广高速（95+186+95）米连续梁拱是雄商高铁河北段内跨度最大的加劲拱连续梁，也是全线的重难点工程和控制性工程。
自开工建设以来，项目部秉承“重执行、讲规范、严落实”的原则，安全质量严格执行穿透式管理，科学安排钻进、成孔、验孔、下笼、浇筑等工序的闭环衔接，合理组织机械调配，顺利完成全部桩基施工任务。接下来，项目部将继续统一思想、真抓实干，加快推进剩余承台、墩身施工，确保架梁节点顺利实现，全面建设“精品、智能、环保、人文”的优质铁路工程。
雄商高铁是我国高速铁路网“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道的重要组成部分，该项目建成通车后将进一步完善京津冀轨道交通网，对于贯彻实施京津冀协同发展发展国家战略，助力建设“雄安新区”千年大计，促进沿线经济社会发展等具有重要意义。
