密封运输全天监控:衡水主城区渣土车一路尘土飞扬成往事

　　前不久的一天晚上10时许，一辆新型渣土车在主城区锦绣前城小区工地装上了渣土。司机一按按钮，车上的电动折叠顶盖便把一车渣土封了个严严实实。清洁人员用专门的设备冲洗车身、车轮，把装车时沾上的泥土全部冲掉。工地门口铺了毛毡，吸掉了车轮上的水渍。新型渣土车驶出工地，没有扬尘，没有在路面造成一点撒漏。

　　以往，一提起渣土车，人们的第一印象就是一路撒漏、尘土飞扬、污染环境。今年，衡水市建筑垃圾管理办公室推行了一系列新举措，联合交警部门，对主城区的渣土运营进一步加强管理，规范秩序，遏制撒漏，从而保证了道路环境卫生整洁，成功助力于大气污染防治工作的开展。

主城区全面禁止

渣土车“敞口运输”

　　市建筑垃圾管理办公室副主任刘建东介绍，根据《中华人民共和国大气污染防治法》《城市建筑垃圾管理规定》《河北省城市市容和环境卫生条例》，4月，有覆盖装置的新型渣土车开始在在主城区逐步投入使用。10月15日后，全面禁止敞口的老式渣土车在主城区运营。

　　相比老式渣土车，新型渣土车在装卸过程中不会带土、挂土，便于冲洗；覆盖装置为电动折叠顶盖，全自动密闭，省时省力，便于司机操作；运输过程中不会撒漏，避免了老式渣土车运输过程中撒漏破坏城市环境、造成扬尘污染的弊端；安装北斗定位系统接受运输线路、时段监控，有利于加强日常监管。

提高准入门槛

由企业运营渣土车

　　以前，由于准入标准不高，主城区绝大多数渣土运输为个体经营，无专业的企业。为规范秩序，市建筑垃圾管理办公室提高了准入门槛。

　　自9月20日起，建设(施工)单位必须选用取得《建筑垃圾(渣土)运输企业资质证》的企业。未获资质的企业车辆和个人车辆，禁止在主城限制区域内从业。运营企业参加招标，必须拥有20辆以上、30辆以下新型渣土车。

　　刘建东说，以前一辆或几辆渣土车就有一个老板，要想召集主城区所有渣土车的老板集中培训，真是难上加难。实行企业运营渣土车的管理模式，有效加强了对从业者的监管，进一步实现了渣土车规范运营。

施工企业须配备

冲洗设备和保洁人员

　　刘建东介绍，凡在主城区从事渣土运营的车辆，须整车符合城市绿色环保要求，货厢自动全密闭覆盖，智能化控制。具有资质的渣土车，必须在规定时间、路线和指定地点运输。施工企业必须有效启用车辆冲洗设备，足额配备保洁人员，随时清除掉落的泥土。工地出口铺设毛毡，防止尘土、脏水污染路面。若发现渣土车不按规定清洗，沿街撒漏，或遗留泥渍，将处罚施工企业。

人力巡查的同时

后台智能监控

　　市建筑垃圾管理办公室执法队在日常工作中，对渣土源头进行摸排，约谈工地负责人和车辆运营负责人，掌握工地管理、土方外运、运输路线等基本情况。分组包片，对主城区渣土运营企业全天候监控。他们把夜间巡查作为重点，实时掌握渣土车运营动态。对工地出口—路线—目的地这一整套渣土外运环节全程跟踪执法和服务，以防出现沿街洒漏或乱扔乱倒。

　　同时，他们建立了监管平台，对在主城区运营的101辆新型渣土车全程动态跟踪管理，对车辆状况、行车路线、运行速度等信息实现了智能实时监控。监管平台的大屏幕上，显示着主城区内全部新型渣土车的位置、动态。如果渣土车私自改变路线，系统就会自动报警，值班人员立即通知执法队前往现场处理。

对运营企业

实行百分制监管

　　市建筑垃圾管理办公室还借鉴外地经验，对渣土运营企业实施了百分制监管。未经批准擅自运输、处置、排放建筑垃圾，扣20分；未随车携带《建筑垃圾处置证》，扣10分；不按时间和路线行驶，扣20分；运输时密闭装置、北斗定位系统不使用或不能正常使用，扣10分；出租、出借或涂改《建筑垃圾处置证》，扣20分；持有《建筑垃圾运输资质证》但使用无资质车辆运输，扣20分。年度累计扣分50分以下，责令整改；年度累计扣分50分至80分，暂扣运输资质3个月；年度累计扣分80分以上，列入“黑名单”，取消资质，6个月内不得从业。

　　另外，今后市民若发现还有渣土车违规运营，可拨打2179583举报。