试驾2014款长安逸动1.5T

　　1月14日，全新长安逸动正式上市，这款车型之前得到了广泛的关注，经过两年的打磨，换来了小改款，不仅在外观上有所进化，并且还新增了两款1.5T排量的车型。

　　在本次活动中，我们还在中国汽车工程研究院参观了2014款逸动首次公开翻滚测试。此次逸动公开接受的两个安全测试项目之一就是北美法规要求中的208侧翻滚测试和螺旋翻滚测试，通过这两项测试，让大家对逸动的安全性更加直观的了解。

　　螺旋翻滚测试

　　FMVSS2087翻滚测试

　　翻滚试验主要考察以下两点：

　　1、车体内生存空间是否完好

　　车顶及各立柱要有足够的强度，以抗击翻滚的冲击

　　HEEAB车身整体构架必须具备很强的抗弯抗扭特性

　　车门等闭合件拥有很强的局部抗挤压能力

　　任意一个车门不能在整个翻滚过程中开启或变相开启

　　车内所有零部件(如座椅)不能脱落，避免造成对车内人员伤害

　　侧面气囊、侧面气帘必须在适当的时候保护车内人员

　　2、驾乘人员是否可逃生

　　翻滚后在不借助任何工具或机械的情况下，车门能够被开启

　　翻滚后油路系统必须完好，可燃性油液，不发生泄漏或极少量泄漏

　　翻滚后电器系统不产生火花，无其他形式可导致燃烧的高温现象发生

　　安全配备

　　1、整车配备6个全尺寸安全气囊(前排双安全气囊、前排双侧安全气囊、前后排一体式双侧安全气帘等)

　　2、高强度钢用材重量占比高达47.92%，确保整车在翻滚中保持原有形态，不发生形变。

　　试驾长安逸动

　　总结：逸动选择了走中庸产品风格和精细化品质的路线，多项性能品质都接近甚至达到合资车的标准，前景还是光明的，自主品牌迟早要告别了山寨和模仿走向独立。这是一款定位精准-以中国家庭为出发点而设计的家用车。在经济节油、车身造型设计、内饰精致感受、空间乘坐体验以及驾驶轻松舒适都有过硬的表现，家用车无需追求激情动力表现，油耗经济、驾驶舒适才是适应市场的作法。本次在为数不多的改动情况下，增加了1.5T发动机，给消费者提供了更多的选择空间。相比两款1.5T的车型价格，如果说能让消费者更加的认同，就需要成熟的供应商体系以及长安倾注的心血促成产品品质的提升，同时也能提升自主品牌在国人消费者心中的地位。

关键词：1.5t,逸动,长安,车型