你所不知道的事故高发地 亲要注意了呦

　　有一个地方容易追尾，就是收费站！

　　可能大家不大会在意，有的收费站设计在拐弯或者长坡的地段，一些大车惯性比较大，车速过快，等到发现的时候刹

　　车已经来不及了！收费站车祸不是一起两起，经常发生！一旦发生，就非常惨烈，你想想刹不住车的大货呼啸狂扫而来，几乎是毁灭性的！

　　其实即便是收费站设计出现了问题，也是可以避免刹不住车的！

　　大家在高速上观察就会发现，在距离收费站1KM和500米的地方都是有醒目的提示牌的！

　　如果你不是疲劳驾驶或者实在是马大哈，一定是可以发现的，在看到距离500米的提示牌的时候，就应该做好进站准备，开始减速慢行了！这是教你如何避免刹车不住的情况。

　　如果你是小车，如何防范被追尾呢！我一般到收费站都会心惊胆战，会有技巧得选择收费口，不会选择那些直线对着车道的收费口，我会拐弯到偏僻一点的收费口，这样被大车直线追尾的可能性要小一点！

　　但是有的小收费站只有少量的收费口，并且都对着车道！这就没办法了，只能不断观察后视镜了，发现情况不对，就撩蹶子跑吧！收费站有点不好，就是两边夹击，有时候根本无路可逃！只能说，多个心眼罢了！

　　还有一点可能有些新手不知道，收费口是有个快速通道的，叫做“ETC”，这是需要办理这个ETC卡，在上面充值，过收费口的时候，它自动就缴费，大大提高了收费站的通过效率，不过有一点不好，ETC还未全国联网......

 

　　为什么要说这个呢，因为有的人在普通缴费口缴费通过后，喜欢靠边休息一会儿，或者拍照留念，有少部分老的ETC通道是在收费口的最右边，因为它不需要停车缴费，所以有时候ETC车道的车出收费口车速会很快，这时候，如果你要靠右，一定要注意ETC道的车辆，以防追尾！

　　总结：

　　1、高速公路收费站不应设计在拐弯或者长坡地段；

　　2、看到收费站提示牌2km时，轻踩刹车踏板检查刹车系统，特别是大货车；

　　3、距收费通道200米时，车速需降到30km以内，这样就能避免下图这样的恐怖追尾。

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关键词：事故,高发,追尾